22 JANVIER 1907 : ROBERT ESNAULT-PELTERIE DÉPOSE LE BREVET DU « MANCHE », PERMETTANT DE DIRIGER UN AÉROPLANE
Le manche à balai (ou plus simplement manche) est, en aéronautique, la commande de vol qui permet au pilote d’un aérodyne de commander les attitudes de celui-ci selon les axes de tangage et de roulis. Savez-vous qui en est à l’origine ?
On attribue l’invention du manche au Français Robert ESNAULT-PELTERIE. Le 22 janvier 1907, il dépose une demande de brevet qui lui donnera la paternité (et le titre d’inventeur) du manche à balai (brevet N°373 818).
La même année, Esnault-Pelterie expérimente le manche sur son avion REP 1, équipé d’un moteur de sa propre conception de sept cylindres, 30 chevaux, à refroidissement à air, atteignant une vitesse maxi de 60 km/h.
